SAMSONのクランクですが交換しました。
以前はコレ使ってたんですが、いろいろありまして。。。
やはり、サンツアーはカッコいいですね。
DURAとかよりは重いような気もしますが、気にしません。
今、SAMASONはヘッドパーツ以外は分解している状態ですので、早く組んで乗りたいですね。
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2010年12月26日日曜日
MacBook Air
タイトル通りmacbook airを購入しました。
実際に買ったのは少し前なんですけどね。
以前ノートはmacbook白を使ってたんですけど、修理するのに何万円も払うなら買い換えました。
今更ですが、こんなに薄いんですよね。
まあ、この薄さのせいで色々とデメリットあったりするんですが、カスタマイズもしたしボクには十分ですよ。
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実際に買ったのは少し前なんですけどね。
以前ノートはmacbook白を使ってたんですけど、修理するのに何万円も払うなら買い換えました。
今更ですが、こんなに薄いんですよね。
まあ、この薄さのせいで色々とデメリットあったりするんですが、カスタマイズもしたしボクには十分ですよ。
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2010年10月27日水曜日
バーテープと寒さ対策!!
さっきまで飲んでて、テンション高いうちにブログ更新をしちゃえってことでいきまーす。
ほんと、すっかり冬の気温になりましたね、木枯らし1号やら西高東低やら、を今日はよく耳にしました。
ということで本題に入っていきたいと思います!
そうです。ピスト乗りの強敵である『寒さ』対策の準備はオッケーでしょうか?
久々の3連勝の登場です。
鉄バー剥き出しヌーディは冷たくてもう無理ってことで、バーテープ巻きました。
今回巻いたのはフジトシの革。まあ、初心者なりにキレイに巻けたと自分に言い聞かしております。
続いてはグローブ。
ノースの店員さんゴリ押しの【The North Face E-tipGlove】
(時計の時間に注目っすwww)
この指先のE‐TIPやらのおかげでグローブ着用のままでもiPhone使える優れモノ!
所謂トレッキング用グローブみたいな感じなので薄手になっており、自転車に向いていると思われるが、それ故に防寒性は??って感じですw
続いてはチャリ乗り必須アイテムのマウンパ?ジャケット?
【アークテリクス アルファSL】
何種類かマウンパ持っているけどこれがボクの中でこれが一番です。
ボク的には自転車乗るって考えると、厚手のごわつくものより、コンパクトかつ高機能なGORE-TEXなどのアウトドアギア派ですね。
このロゴ好きです。
バッチリ寒さ対策して、ガンガン自転車乗りましょう。
ボクは寒さには弱いですが・・・・
最後まで読んで頂き有難うございます。
クリック宜しくお願いします。
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ほんと、すっかり冬の気温になりましたね、木枯らし1号やら西高東低やら、を今日はよく耳にしました。
ということで本題に入っていきたいと思います!
そうです。ピスト乗りの強敵である『寒さ』対策の準備はオッケーでしょうか?
久々の3連勝の登場です。
鉄バー剥き出しヌーディは冷たくてもう無理ってことで、バーテープ巻きました。
今回巻いたのはフジトシの革。まあ、初心者なりにキレイに巻けたと自分に言い聞かしております。
続いてはグローブ。
ノースの店員さんゴリ押しの【The North Face E-tipGlove】
(時計の時間に注目っすwww)
この指先のE‐TIPやらのおかげでグローブ着用のままでもiPhone使える優れモノ!
所謂トレッキング用グローブみたいな感じなので薄手になっており、自転車に向いていると思われるが、それ故に防寒性は??って感じですw
続いてはチャリ乗り必須アイテムのマウンパ?ジャケット?
【アークテリクス アルファSL】
何種類かマウンパ持っているけどこれがボクの中でこれが一番です。
ボク的には自転車乗るって考えると、厚手のごわつくものより、コンパクトかつ高機能なGORE-TEXなどのアウトドアギア派ですね。
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バッチリ寒さ対策して、ガンガン自転車乗りましょう。
ボクは寒さには弱いですが・・・・
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2010年10月25日月曜日
やっとSAMSONが完成しました。
やっとこさ完成しました~
いや~意外と時間が掛かりました~お金も。。。
【spec】
FRAME:SAMSON
HEAD SET:HATTA(NJS)
BB:HATTA(NJS)
CRANK:SUPERBE
CHAIN RING:SUGINO AERO MITY(50T)
COG:EAI(18T)
HANDLE:????
GRIP:STRONG V
STEM:LOOK ERGOSTEM
PEDAL:CAMPAGNOLO
CRIP:CAMPAGNOLO
SEAT:KASHIMA
SEAT POST:CAMPAGNOLO SUPER RECORD
F RIM:ARAYA SUPER AERO
F HUB:SHIMANO600(笑)
R RIM:ARAYA SUPER AERO
R HUB:CAMPAGNOLO RECORD
疲れた~
こんな感じです
3renshoよりギア比軽めにしたので、スキッドしやすい、そして謎のライザーバー(笑)という街乗り仕様です。
NJSパーツはほとんど使ってないです。こういうのも有りかと思います。
これからはコイツをガシガシ乗っていきたいと思います。
(実はリア一本バーストさせるぐらい乗ってたりするw)
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いや~意外と時間が掛かりました~
【spec】
FRAME:SAMSON
HEAD SET:HATTA(NJS)
BB:HATTA(NJS)
CRANK:SUPERBE
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COG:EAI(18T)
HANDLE:????
GRIP:STRONG V
STEM:LOOK ERGOSTEM
PEDAL:CAMPAGNOLO
CRIP:CAMPAGNOLO
SEAT:KASHIMA
SEAT POST:CAMPAGNOLO SUPER RECORD
F RIM:ARAYA SUPER AERO
F HUB:SHIMANO600(笑)
R RIM:ARAYA SUPER AERO
R HUB:CAMPAGNOLO RECORD
疲れた~
こんな感じです
3renshoよりギア比軽めにしたので、スキッドしやすい、そして謎のライザーバー(笑)という街乗り仕様です。
NJSパーツはほとんど使ってないです。こういうのも有りかと思います。
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2010年10月24日日曜日
samson #5 CAMPAGNOLO SUPER RECORD ×KASHIMAX
こんにちは~
覗いてきましたよ。
例のリバプレのトリックイベント『のりだおれ』
もうアレです!トリックしたくなります!!
オーシャンのブースでFUJIのVENOMの試乗、先行予約やってたんで買いました!!
嘘ですwそんぐらい影響されるぐらい皆さんカッコよかったです!!迫力が半端ねえ。
観戦に夢中で写真汚い、少しだけ。。。
キヌも影響されたのか、帰りにいっぱいウィリーしてたw
はい!ここからいきなり話が変わります。
サムソンのパーツ紹介っす!今更この連載要る?という気もしますがw
今回がラスト!?ピラーとサドルです。
タイトル通り、カンパのスーパーレコードのピラー(溝入)です。所謂『溝入一本締め』
多少の稲妻やキズは有りますが軽く磨いたらキレイになりました。
耐水紙でやろうと思いましたが、やめときます。
『BREV INTER』
イタリア語で昔のカンパなどには刻印されていたらしい。
英語でいうところの「PATENTED INTERNATIONAL」の意味があるらしい!世界チャンピオン的な意味かな?
そして、サドルはストックしてたKASHIMAX AEROです。
オーストリッチ革を使用してて昔買ったとき実家近くの神戸のショップの店員さんは『限定やで』って言ってたような。定かではないw
こんな感じです。
一通りパーツ揃えてみて、日、仏、伊ごちゃ混ぜで統一感のない組み合わせになったような。ま、いいっか。
次回は全体図をアップしたいと思います。
最後まで読んで頂き有難うございます。
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例のリバプレのトリックイベント『のりだおれ』
もうアレです!トリックしたくなります!!
オーシャンのブースでFUJIのVENOMの試乗、先行予約やってたんで買いました!!
嘘ですwそんぐらい影響されるぐらい皆さんカッコよかったです!!迫力が半端ねえ。
観戦に夢中で写真汚い、少しだけ。。。
キヌも影響されたのか、帰りにいっぱいウィリーしてたw
はい!ここからいきなり話が変わります。
サムソンのパーツ紹介っす!今更この連載要る?という気もしますがw
今回がラスト!?ピラーとサドルです。
タイトル通り、カンパのスーパーレコードのピラー(溝入)です。所謂『溝入一本締め』
多少の稲妻やキズは有りますが軽く磨いたらキレイになりました。
耐水紙でやろうと思いましたが、やめときます。
『BREV INTER』
イタリア語で昔のカンパなどには刻印されていたらしい。
英語でいうところの「PATENTED INTERNATIONAL」の意味があるらしい!世界チャンピオン的な意味かな?
そして、サドルはストックしてたKASHIMAX AEROです。
オーストリッチ革を使用してて昔買ったとき実家近くの神戸のショップの店員さんは『限定やで』って言ってたような。定かではないw
こんな感じです。
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2010年10月20日水曜日
ARAYA AERO4×DURA ACE
先日の話なんですが、 とあるピスト女子からホイールをタダで貰いましたwありがとう!!
目的はハブっす。スーパーエアロの28Hトラックハブって選択肢少なすぎ(汗)
ほんとはリアとお揃いのカンパのハブがほすぃぃ
それがこちらのホイールです↓
AERO4にこんなカラー(ピンクっぽい)あったんですね!
濃いグレーのイメージしかなかったんで少しビックリしました。
っで、今回の目的のハブは定番シマノ デュラエース。
まだ、これで組むかは分かりませんので、一応候補の一つとして確保ってことでバラさずに保管しておきます。
なかなか、キレイな色ですね。
ありがとう!!
薄っぺらな内容で申し訳ないっす。
ちなみに、サムソンはあとシートピラーでコンプリートです。
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それがこちらのホイールです↓
AERO4にこんなカラー(ピンクっぽい)あったんですね!
濃いグレーのイメージしかなかったんで少しビックリしました。
っで、今回の目的のハブは定番シマノ デュラエース。
まだ、これで組むかは分かりませんので、一応候補の一つとして確保ってことでバラさずに保管しておきます。
なかなか、キレイな色ですね。
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薄っぺらな内容で申し訳ないっす。
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2010年10月14日木曜日
samson #6 ARAYA SUPER AERO
今日はsamson用のフロントホイールの紹介です。
リアを以前にも紹介しましたが、アラヤのソレにしましたので、当然?フロントもこれです。
このリムはデッドだけあって中々手に入り難いですよね。タイミングの問題ですけど。
以前、某オクションで新品未使用リム2本もスゴイ値で取引されてました。→コレ
ハブは前オーナーのままで、シマノのアルテグラ?600?が付いてますw
今後トラックハブへ交換予定、ラジアルで組む予定です。
クイックは装着は勿論クイックですが、盗まれるのもクイックですしね。
この絶妙なリム高がいいですね。基本的に薄リム派ですけどこのリムなら全然オッケーです。
今思ったんですが、3RENSHOとは対照的にSAMSONはほとんどNJSパーツをチョイスしてないですね。
乗り分けたいと思ってるんでそれが狙いだったりするんですけどねw
最後まで読んで頂き有難うございます。
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リアを以前にも紹介しましたが、アラヤのソレにしましたので、当然?フロントもこれです。
このリムはデッドだけあって中々手に入り難いですよね。タイミングの問題ですけど。
以前、某オクションで新品未使用リム2本もスゴイ値で取引されてました。→コレ
ハブは前オーナーのままで、シマノのアルテグラ?600?が付いてますw
今後トラックハブへ交換予定、ラジアルで組む予定です。
クイックは装着は勿論クイックですが、盗まれるのもクイックですしね。
この絶妙なリム高がいいですね。基本的に薄リム派ですけどこのリムなら全然オッケーです。
今思ったんですが、3RENSHOとは対照的にSAMSONはほとんどNJSパーツをチョイスしてないですね。
乗り分けたいと思ってるんでそれが狙いだったりするんですけどねw
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2010年10月13日水曜日
京都輪行の旅(帰りは自走)
かなりお久しぶりです。
また、ゆっくり書いていこうと思うので宜しくお願い致します。
少し前、大学の友達と京都へ行ってきました。
行きは輪行で行ったのですが、阪急は輪行に向いてないですね。。
河原町に到着~♪
人目を気にせずせっせと、組み立てて~
組み上がったところでレッツゴ~かと思いきや、キヌ氏得意のドヤ顔スナップw
ちなみに彼のステムは顔ステムです。
道を確認して~
まずは、京大へ行ってkyotolocoへ行きました。
メッセンジャイの方たちがカッコよすぎました。
出た!タニさんのこの汗w
鴨川で石切りしまくったり~
これ意外と盛り上がったw
平安神宮?にこんなんありました!!
写真は一部ですが、いっぱい回ってとても楽しい京都ポタリングでした。
ちなみに、帰りはボクとキヌは京都~大阪間を自走で帰りました。
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行きは輪行で行ったのですが、阪急は輪行に向いてないですね。。
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人目を気にせずせっせと、組み立てて~
組み上がったところでレッツゴ~かと思いきや、キヌ氏得意のドヤ顔スナップw
ちなみに彼のステムは顔ステムです。
道を確認して~
まずは、京大へ行ってkyotolocoへ行きました。
メッセンジャイの方たちがカッコよすぎました。
出た!タニさんのこの汗w
鴨川で石切りしまくったり~
これ意外と盛り上がったw
平安神宮?にこんなんありました!!
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2010年9月9日木曜日
シュパーブのクランク ロードtoピスト?
こんにちは^^
最近は大学生らしく卒論にも着手しはじめたボクですw
久しぶりに英語のスペル書いたりしてたらド忘れしちゃってました。ヤバいねw勉強しないと!
今日は以前紹介したシュパーブのクランクについてです。
このクランク実は問題がありまして、、、ま、それを承知の上買ったんですが。
ちなみに、今回とは無関係ですがチェーンリングはコレにしようかと!節約!
スギノ エアロマイティ 50T pcd144。
っで本題なんですが、↑の画像見てもう分かる人もおられるかも?(見づらくて申し訳ないです。)
爪の辺りに注目してください。はい、ダブル仕様ですwロードクランクですw
加工は覚悟していたんですが、取り付けてみると意外とイケる感じ?
写真では分かりにくいですが、心配していたチェーンステーとのクリアランスも1mmぐらい有り、干渉はしなかったです。ほんま大丈夫なん?って感じですがw
一応3renshoで試してみましたが、干渉しまくりでした。クランク回りませんw
ということでSAMSONは素人判断で加工なしでいきます。
最後まで読んで頂き有難うございます。
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このクランク実は問題がありまして、、、ま、それを承知の上買ったんですが。
ちなみに、今回とは無関係ですがチェーンリングはコレにしようかと!節約!
スギノ エアロマイティ 50T pcd144。
っで本題なんですが、↑の画像見てもう分かる人もおられるかも?(見づらくて申し訳ないです。)
爪の辺りに注目してください。はい、ダブル仕様ですwロードクランクですw
加工は覚悟していたんですが、取り付けてみると意外とイケる感じ?
写真では分かりにくいですが、心配していたチェーンステーとのクリアランスも1mmぐらい有り、干渉はしなかったです。ほんま大丈夫なん?って感じですがw
一応3renshoで試してみましたが、干渉しまくりでした。クランク回りませんw
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2010年9月5日日曜日
samson #5 campagnolo エアロペダル
こんにちは。
9月に入っても相変わらず猛暑が続いてますね。
皆さん、気を抜かず熱中症にはくれぐれもご注意を!!
では、今日の本題に入ります。
今日もSAMSONのパーツで、地味系パーツです。
カンパのコーラス エアロペダル!!ほれ~~。
上位グレードではないですが、やはりそこはカンパだけあって美しい造りです。
回転も年式を感じさせないほどスムーズです。
ペダルって全体図からしてパッとしない部分ですけど、こういうカッコいいのん付けると引き締まりますね!まだ付けてないけどw
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9月に入っても相変わらず猛暑が続いてますね。
皆さん、気を抜かず熱中症にはくれぐれもご注意を!!
では、今日の本題に入ります。
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カンパのコーラス エアロペダル!!ほれ~~。
上位グレードではないですが、やはりそこはカンパだけあって美しい造りです。
回転も年式を感じさせないほどスムーズです。
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2010年9月1日水曜日
samson #4 SUNTOUR SUPERBE CRANK
お久しぶりです。
更新サボりがちです。お許しを・・・。
あ!twitterやってるんで気軽にフォローして下さいませ。ピスト乗りの方と情報交換やらしていきたいっす!
パーツはいろいろと揃ってます。
もっとペースを上げてアップしていきます!!
では、今日はSAMSON用のクランクを紹介したいと思います。
タイトル通り今は亡きサンツアーのシュパーブっす。PROじゃないっすよw
じゃじゃーんんん!
スギノのアレとほぼ同じタイプっすね。肉抜きがイイネ。
この時代のサンツアーってスギノと提携して、シマノに対抗しようぜ!みたいな関係やったような!?そんで確か製造はスギノが担当してたような。かなり曖昧。
詳しい人教えてください。
ご覧の通り磨き甲斐バツグンなコンディションです。
スギノ75をSAMSON用に用意してたんですが、たまたま近所のビンテージバイクショップに売ってて衝動買い!!しかも売価は記載なくビビッてたけど諭吉でお釣りきましたw
次回もSAMSONパーツ紹介していきたいと思います。
それしか大したネタがないw
最後まで読んでいただき有り難う御座います。
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じゃじゃーんんん!
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この時代のサンツアーってスギノと提携して、シマノに対抗しようぜ!みたいな関係やったような!?そんで確か製造はスギノが担当してたような。かなり曖昧。
詳しい人教えてください。
ご覧の通り磨き甲斐バツグンなコンディションです。
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